摘要：阀门是流体输送系统中的控制部件，具有截止、调节、导流、防止逆流、稳压、分流或溢流泄压等功能，那么阀门就会有流阻系数，华力多级泵厂家经过总结为大家分析完善出下面的结论。
流体通过阀门时，其流体阻力损失以阀门前后的流体压力降△p表示。
1. 阀门元件的流体阻力
多级泵阀门的流阻系数 ! 取决于阀门产品的尺寸、结构以及内腔形状等。可以认为，阀门体腔内的每个元件都可以看作为一个产生阻力的元件系统（ 流体转弯、扩大、缩小、再转弯等）。所以阀门内的压力损失约等于阀门各个元件压力损失的总和。
应该指出，系统中一个元件阻力的变化会引起整个系统中阻力的变化或重新分配，也就是说介质流对各管段是相互影响的。
为了评定各元件对阀门阻力的影响，现引用一些常见的多级泵阀门元件的阻力数据，这些数据反映了多级泵阀门元件的形状和尺寸与流体阻力间的关系。
（1）突然扩大会产生很大的压力损失。这时，流体部分速度消耗在形成涡流、流体的搅动和发热等方面。局部阻力系数与扩大前管路截面积A1和扩大后管路截面积A2之比的近似关系可用式及式表示；阻力系数见表
（2）逐渐扩大 当θ＜40℃时，逐渐扩大的圆管的阻力系数比突然扩大时小，但当θ=50-90℃时，阻力系数反而比突然扩大时增大15%- 20%。逐渐扩大的最佳扩张角θ：圆形管θ=5-6.5℃，方型管θ=7-8℃，矩形管10-12℃。
（3）突然缩小
（4）逐渐缩小
（5）平滑均匀转弯
（6）折角转弯 折角转弯主要产生在锻造阀门中，因为锻造阀门的介质通道是用钻孔方法加工的。在焊接阀门中也会产生急剧转弯。
（7）对称的锥形接头 对称的锥形接头类似阀门缩口通道。
2.多级泵阀门的流体阻力
多级泵阀门的流阻系数随阀门的种类、型号、尺寸和结构的不同而不同。