从轴研科技获悉，由公司牵头实施的“高速铁路和城市轨道交通车辆轴承关键技术研究与应用”课题日前已通过验收，这标志着公司在全国范围内率先攻破了高铁轴承关键技术。
公司内部人士对大智慧通讯社表示， 相关公司股票走势
大智慧6.06+0.081.34%轴研科技7.80+0.081.04%高速精密重载轴承产业化示范线建设项目预计2015年6月底前建成，达产后将形成年产6万套轴承的生产能力。
我国高铁动车组配套轴承的国产化应用目前仍是空白，瑞典、德国、日本等国牢牢占据着中国市场。尽快解决高速轴承研发与应用的问题，将这块短板补上，已成为中国轴承行业的重大任务。
有业内人士分析称，高铁轴承实际上是快消品，按照京沪高铁每天列车跑一个来回计算，基本上一年轮轨轴承就需要更换，需求量很大。
轴研科技董事长吴宗彦表示，公司已做好高铁轴承的研发，欲涉足高铁轴承产业化市场，公司很早就在进行高铁轴承的研发技术储备，从跑车实验的情况看，公司的产品评价很好。
发稿：张开埠/何巨骉 审校：于丽波/朱琼华