2012年，建成国内第一条5万台电动车电驱动系统生产线和相应的试验设施;2013年4月，生产600余套(台)纯电动大巴车的电驱动;今年，致力于开拓电动汽车电驱动系统新的发展方向，研究批量化制造及质量控制技术……近3年来，东方电气集团在电动车电驱动系统的发展引人注目。其实，早在21年前，集团的电驱动系统就已“漂洋过海”。
上世纪八十年代，世界一些发达国家开始研制电动汽车，美国休斯公司走在前列。1993年4月30日，作为东方电气集团内部核心成员的东风电机厂承担了美国休斯公司电机生产任务——12台50千瓦汽车电机。“在当时，这个电机要求转速变化范围大，堵转转矩高，噪声低，重量轻，技术含量很高。”老专家谢必存还记得，一个月内东风电机厂先后设计了3个电磁方案，和休斯公司反复沟通，才确定下最优选择。厂里特事特办，精简不少流程。机座夹层铸铝反复试铸后还未达到质量要求，厂里反反复复补焊，共做出3个合格机座;转子铸铝存在规格问题，有色分厂几经斟酌后精选工艺，直到铸出的转子质量合格……
7月23日，首批3台电机组装成功。休斯公司经过装车试验，认为电机性能好、工艺好，并希望余下9台电机的噪声要更小些，效率提高一些。12月中旬，12台电机交付休斯公司。电机噪声减小到71～73分贝，重量减轻到56公斤。
此后，休斯公司成为东风电机厂的“回头客”，东风电机厂的产品越来越多走向海内外市场。截至目前，东方电气集团已为国内外多家科研单位和企业提供各种规格型号的电动车电驱动系统近万台(套)，其中纯电动大巴电驱动系统超过1600套，市场份额超过30%，居国内市场前列。
“我们还要在新能源汽车产业领域走得更远。”东方电气集团相关负责人介绍，目前集团的电动车电驱动系统研发中心聚集了大量高级人才，在电动车电驱动领域申请****60余项，其中发明****20余项。