早在10年前，一个偶然的场合，秦川机床工具集团股份公司（简称“秦川机床”）听闻中航工业在全国范围找设备，适逢国家“三航两机”高端战略的启动，加上自身的努力，秦川人攻坚克难造出了满足中航工业需求的系列设备，同时向下游延伸产业链，为航空、航天、航海领域提供关键零部件。秦川机床和中航工业因此“结缘”。现在的秦川机床已经成为中航工业重要的供应商和合作伙伴。
秦川机床工具集团董事长 龙兴元
以领先技术突破桎梏领导行业
目前，我国机床工具行业的技术能力和制造水平已有较大进步，但同时，国际市场的竞争也日渐激烈。以机床、刀具应用大户航空航天产业为例，一方面，国产机床、刀具的综合性能在一定程度上不足以满足航空产业快速发展的需求，进口机床和刀具占据较大比例；另一方面，西方发达国家对航空范畴关键零部件制造设备限制出口。市场有需求，国外又限制，秦川人觉得这种局面应该改变。
秦川采取的方法是向对标企业和高端需求看齐。秦川机床董事长龙兴元说：“近几年，在国家专项的资助下，秦川机床联合西安交大、西工大、北航等高校与下游高端用户，特别是航空航天及军工行业用户，承担了一批国家重大科技项目，企业技术创新能力与水平取得了突破性提升。”比如，秦川研制的VMT80/100系列立式铣车复合加工中心、VTM180/200/260系列立式车铣复合加工中心，分别针对飞机发动机机匣薄壁环型件和发动机涡轮轴的精密加工，用户反馈认为，秦川该系列复合加工中心产品的使用效果可与国外同类机床相媲美，能够替代进口；为了实现航空发动机叶片、燃气轮机叶片、榫槽等关键零部件高效高精加工，秦川还为中航工业提供了QJK006叶片强力铣床与QCK050五轴数控叶片精加工机床、具有“四拉合一”功能（拉床、拉刀、拉刀磨床、拉削工艺）的高效解决方案，以及涡轮盘榫槽棱角倒圆和抛光提供高效专用设备。在齿轮加工装备与齿轮传动部件方面，秦川针对高精度航空齿轮加工，开发了YK7332数控成形磨齿机，为舰船海工行业提供特种齿轮箱、海上平台升降齿轮箱与舰船用全回转舵桨装置等。
同时，秦川用自主研制VMT260的铣车复合加工中心为大飞机加工机舱连接“Y”件，还为西航发动机公司、昌飞公司、陕飞公司及汉中各航空厂所、贵州黎阳飞机发动机公司等提供滚刀、插齿刀、叶根隼槽拉刀及各种成型铣刀，并为庆安集团公司等企业，提供复杂、数控刀具服务。
龙兴元还介绍到，秦川机床与西安交大合作成功研制1.5米光学透镜车磨复合机床，这个机床主要是用于大型太空望远镜镜片的精密加工。
现在秦川机床在产学研的基础上，已经能够为客户提供产品全生命周期的系统集成服务。龙兴元说：“跟国际先进的对标企业来比，我们确实跟他们还有一定的差距，但在齿轮加工领域我们已经超越了瑞士的对标企业”。目前，秦川机床已经在数字化车间及系统集成，机床再制造及工厂服务、供应链整合与金融租赁等领域有了飞跃的发展。
秦川机床的高端路线
近十年来，刀具行业已经进入了“高精度、高效率、高可靠性和专用化”的现代刀具生产新格局。以前的劳动密集型已经落伍，走进秦川的工厂，干净整洁，没有机器的轰鸣声，大型的车床设备一般只需两人操作就可完成，电脑编好程序，工人只需按照程序操作就可以，工人的衣服也都是干净整洁，看不到传统工厂的油污。“高大上”以后也可以成为秦川集团的代名词。
制造业属于一个古老而常新的行业。秦川机床又是产业链上的一环，要提高整个行业的制造水平，就与秦川息息相关。
龙兴元说，秦川是做基础装备的。要发展成具有世界水平的高端装备制造领域系统集成服务商和关键功能部件供应商是秦川的目标，要达成这个目的就必须要向同行学习。龙兴元坦率地讲，他自己曾经仔细研究过GE，他希望能够借鉴一些先进的经验，再结合秦川自身的实际经验走出适合秦川自己的路线。
龙兴元感慨：“改革开放30多年，到现在已经不是有没有的问题，而是优不优的问题。未来的路该如何走，实际上面临的挑战特别多。在现有的情况下，怎样提高效率、降低成本将是一个很重要的问题。这些方面，十几年前秦川就开始了，但直到现在才取得了一点点成绩。这一路许多人都停了下来，但秦川要咬定青山不放松，要坚持下去。”
同时，龙兴元提到了整个产业领域的一些问题。比如，同样的原材料可能进口机床造出来的废品率就低一些，国产的相对来说就要差一点。他说，秦川集团也意识到了这个问题，愿意承担起自己的责任。为了解决这个问题，秦川集团提出与原材料厂家合作的方式，从而生产出高品质的产品。
与中航工业合作共赢
作为航空工业的密切合作伙伴，龙兴元对与中航工业有着自己独特的看法。
他认为，拥有1万多职工的秦川集团目前还不能跟拥有50万职工的中航工业相比。但是，秦川集团希望能继续加深与中航工业的合作，达到共赢。要推动整个航空工业的发展，离不开秦川这样的设备制造商，希望中航工业以需求为牵引，能给予下游企业更多的机会。
航空工业的设备门类众多，国际、国内的供应商也很多，在工具方面比较出名的供应商是德国、瑞士、西班牙和日本。目前作为国产机床工具设备供应商，秦川很自豪。但面对越来越高的航空航天客户需求，秦川深知自己的不足。
龙兴元说：“目前整个国产机床行业都存在一个效率问题，设备的完好率不高，设备的使用率低。设备的效率并没有完全地发挥出来，只达到了50%——60%。”怎样解决这个问题是个系统工程，秦川希望与航空工业一起进步，在促进航空产业发展胡同时，提升秦川的产品水平，提升国产机床工具行业的水平。
到2015年9月秦川就将迎来成立50周年，对于秦川来说，它跟这个国家一样经历了风雨，经受住了考验。我们相信秦川未来的路一定会更加宽广。