为推进我国机器人行业更快更好发展，张相木提出，我国机器人行业的发展应跳出制造业从低端起步的传统发展模式，同时，重点打造产业集聚，扶持、发展几家可以参与国际竞争的机器人企业，以实现跨越式发展。
据中国机器人产业联盟统计，在国家政策的支持下，我国机器人行业已连续两年成为世界第一大工业机器人市场。
在5月21日召开的“中国机器人产业联盟一届四次成员大会暨产业链协作交流会”上，工信部装备工业司司长张相木指出，虽然行业发展势头很猛，但需要注意的是，我国还在大量进口多关节的中高端机器人，这说明我国自主品牌机器人还未能满足国民经济发展的需要。
为推进我国机器人行业更快更好发展，张相木提出，我国机器人行业的发展应跳出制造业从低端起步的传统发展模式，同时，重点打造产业集聚，扶持、发展几家可以参与国际竞争的机器人企业，以实现跨越式发展。
他还指出，我国很多企业尚处于“工业2.0”阶段，而发达国家已然在向“工业4.0”迈进，因此中国企业应该借助智能制造这项革命性变革实现弯道超车。对此，工信部将为行业企业提供政策等各方面支撑。
机器人需求井喷
“近年来，随着劳动力成本上涨以及制造业转型升级的迫切要求，我国机器人的需求呈现出井喷的状态。”在5月21日召开的“中国机器人产业联盟一届四次成员大会暨产业链协作交流会”上，张相木以这样一句话作为开场白。
来自中国机器人产业联盟的统计数据显示，近年来中国工业机器人销售持续向好，2014年中国市场共销售工业机器人57000台，较上年增长55%，约占全球市场总销量的四分之一，已连续两年成为全球第一大工业机器人市场。
“通过这些数据，我想到两点。”张相木分析，首先这是顺理成章的事，因为中国是全球制造业第一大国，并且拥有最完整的产业链，在产业转型升级过程中，机器人应用自然成为普遍现象；其次，这也符合全球制造业未来发展的趋势，和全球一样，中国制造业也面临转型升级和结构调整的迫切要求，同时，以信息网络、智能制造、新能源和新材料为代表的新一轮科技革命和产业变革正在兴起。
在近日发布的《中国制造2025》中，智能制造是主攻方向，而大力发展智能装备和智能系统是智能制造的重要内涵。因此，机器人被《中国制造2025》列入十大重点发展领域之一。
不能再走老路
“这些年，我国在机器人方面非常热，很多企业都瞄准了这个领域，开展了大量工作，”张相木在肯定成绩的同时也指出，“必须切实认识到，自主品牌机器人的发展还不能够满足国民经济各行业发展的需要。”
据了解，我国机器人行业的发展现状是，中低端机器人进展较快，比如三轴机器人、四轴机器人的销量都很不错，但是，六轴以上的高端机器人主要还是依赖进口。
令张相木担忧的是，从目前的发展情况来看，机器人基本延续了制造业过去几十年走过的老路，即从低端起步逐步向中端迈进，或者从引进开始，或者只做一些组装工作，而最关键的部分还是得依靠进口。
“说心里话，我不太赞成走这样的路，”他强调，“中国已经有了30多年改革开放和制造业发展的经验，如果每一个新领域都沿着这条路，从零开始走一遍，我们会总跟在别人后面。”
根据《中国制造2025》制定的“三步走”战略，到2025年中国将迈入制造强国行列，到2035年中国制造业整体达到世界制造强国阵营中等水平，到2045年进入世界制造强国前列。“如果我们在制造领域还是沿着老路走，这样的目标很难实现。”张相木说。
必须弯道超车
据介绍，截止到去年年底，和机器人产业相关的中国企业已经超过500家。业界预测，今年这一数据可能将突破1000家。
虽然看上去“一团繁荣”，但这种多而不强、遍地开花的局面却并不是张相木所乐见的，“其实，我们不需要那么多铺天盖地的企业，就想要几家顶天立地的在国际上有影响力的企业，也不希望村村点火、处处冒烟，到处都是机器人产业，而是应该有相对集聚发展机器人的区域。”
因此，张相木指出，每个企业必须要有一个对标。他提醒企业必须有紧迫感，有弯道超车的想法，不能亦步亦趋，否则早晚会被淘汰。过去，工业发达国家被认为主攻高端市场，而工信部近期的调研结果显示，除了高端市场，中低端市场也成为发达国家争夺的方向，而且目前中国的综合成本和美国已经相差无几，甚至美国的融资、物流条件比中国更有优势。
基于这样的考虑，近年来工信部做了不少工作，包括发布《关于推进工业机器人产业发展的指导意见》，和国家标准委共同推进机器人标准化进程等。据悉，工信部还将编制机器人“十三五”发展规划和技术路线图，并于今年召开“世界机器人大会”。