由于行业中存在的低端产能过剩、产品结构不合理、贸易壁垒等不利因素困扰，我市紧固件行业出口减少趋势明显。据嘉兴海关统计，今年1月，我市出口紧固件5.9万吨，与去年同期相比（下同）减少10.8%；出口总额4亿元，下降20.5%；出口平均价格为每吨6708元，下跌10.9％。
美国、欧盟、俄罗斯和拉美是主要出口市场。据海关部门统计，今年1月，我市分别对美国、欧盟、俄罗斯和拉美出口紧固件1.5万吨、1.3万吨、0.6万吨和0.5万吨，同比分别减少21.7%、减少0.4%、减少21.2%和增加10.6%，四者合计占同期嘉兴市紧固件出口总量的66.1%。
“外贸需求持续低迷、国际贸易摩擦不断是造成我市紧固件出口减少的主要因素。”嘉兴海关相关负责人称，当前，全球经济仍处于金融危机后的深度调整期，仅维持低速增长，国际贸易增长动力不足。另外，近年来，欧盟、美国、墨西哥、加拿大、俄罗斯、南非、哥伦比亚、土耳其等国相继对我国紧固件做出反倾销仲裁或调查，直接影响全市紧固件产品的出口。
除了外部因素外，我市紧固件行业也存在企业自主创新能力弱、产品结构不合理等问题。由于技术局限，全市紧固件仍以低端产品为主。高档特殊性能的紧固件，如汽车、工程机械、航空航天、造船和电子电器等产业中使用的高强度紧固件仍依赖进口。据统计，今年1月，我市进口紧固件448万吨，同比大幅增加1.7倍，进口平均价格每吨3.1万元，为出口均价的4.7倍。
据分析，影响我市紧固件产业向高端发展的主要有三方面原因：市场竞争过于激烈，企业利润率低，研发和设备更新资金投入少；紧固件行业中小微企业较多，由于缺乏土地、厂房等抵押物，融资难度大，企业转型升级受阻；作为传统行业，创新型人才少，创新能力不足，产品创新依赖国外过期技术。
对此，嘉兴海关相关负责人认为，我市相关部门需帮扶企业自主创新，比如鼓励企业从高等院校、科研院所引进科研成果或开展技术难题攻关，奖励企业自主创新和培育优秀科技人才等。同时，要引导行业实现强强联合兼并重组，整合生产要素，实现优势互补，并改善融资环境。相关部门还需密切关注欧方对裁决履行情况，帮助企业争取最大合法权益。