4月17日经全国钢标准化委员会批准，全国首个“特殊钢国家标准研发工作站”在西王集团揭牌成立，标志着西王特钢通过工作站承担起了特殊钢国家标准研发和制修订工作的重任，开创了历史先河，走在了行业前列，为西王特钢的科技创新搭建了更为广阔的平台。揭牌仪式上，西王特钢与冶金工业信息标准研究院签署战略合作协议，双方将以“特殊钢国家标准研发工作站”的建设为核心，助力特殊钢新品研发和标准制定，努力将工作站打造成山东省标准化创新示范平台，并全面推进标准国际化进程，为高端装备材料国产化和落实国家《标准联通共建“一带一路”行动计划（2018-2020）》作出贡献。
据专业人士分析，特殊钢国家标准研发工作站在西王揭牌，可以快速转化中科院的科研成果，打造以先进标准引领企业高质量发展的“西王模式”，标志着西王特钢的标准研发、科技创新、转型升级得到了国家钢标准化委员会的充分认可，对于提高企业技术标准研制水平，引领行业标准化建设，加快新旧动能转换，实现高质量发展具有重要意义。
仪式上，冶金工业信息标准研究院党委书记、院长马军与滨州市委副书记、市长崔洪刚共同为“特殊钢国家标准研发工作站”揭牌。冶金工业信息标准研究院副院长、全国钢标委副主任委员冯超与西王特钢总经理张健在《战略合作协议书》上签字。冶金工业信息标准研究院标准所所长、全国钢标准化委员会基础委员会秘书长戴强，世界金属导报报社副社长张京萍，国际标准化组织钢技术委员会钢轨、车轮及配件分委会秘书长刘宝石，邹平县委书记皮台田，省市县有关领导，西王集团董事长王勇、总经理王栋，以及国内近30家主流媒体出席仪式。
高质量研发特殊钢标准 全面推进国际标准化进程
冶金工业信息标准研究院副院长、全国钢标准化委员会副主任委员冯超宣读钢标委关于成立“特殊钢国家标准研发工作站”的批文，西王特钢技术副总、全国钢标委委员张成连宣读特殊钢国家标准研发工作站章程。据了解，特殊钢国家标准研发工作站旨在积极落实山东省新旧动能转换重大工程以及新材料产业发展的战略部署，依托中科院技术入股西王特钢在特殊钢领域的研发实力和上下游产业链条，高质量研发特殊钢国家标准、行业标准、团体标准，共同推动区域内特钢企业、上下游合作企业研发和应用特殊钢先进标准，带动钢铁企业及下游产业标准化工作提升，全面推进标准化体系建设，加快产品转型升级，助推企业高质量发展。
工作站将与国际标准化组织钢技术委员会“钢轨、车轮及配件”等分委员会秘书处密切合作，开展铁路钢轨及配件等高端制造用钢新材料国际标准研发和主持制修订工作，为国际标准化组织钢技术委员会“钢轨、车轮及配件”分委员会秘书处在山东设立工作平台创造条件。在此基础上，工作站将全面推进国际标准化进程，将更多的特殊钢新产品和先进技术指标形成国际标准。
冶金工业信息标准研究院院长马军表示，我国标准化工作当前正处于改革发展的重要时期，进入了新的历史阶段，中国将积极实施标准化战略，以标准助力创新发展、协调发展、绿色发展、开放发展、共享发展，坚持标准的先进性、有效性和适用性，以标准全面提升推动产业升级，促钢铁企业高质量发展。此次全国首个“特殊钢国家标准研发工作站”落户西王，正是希望借助西王特钢在全国特殊钢新材料产业形成的技术优势，充分发挥“标准化+钢铁产业”的作用，助力特殊钢标准的培育和发展，同时形成一批具有重大影响的国际标准，为推动标准联通共建“一带一路”行动计划的实施提供有力支撑，为我国产业引领国际化发展提供标准支撑，促进中国装备和优势产能“走出去”。
滨州市委副书记、市长崔洪刚、邹平县委书记皮台田分别讲话，对全国首个“特殊钢国家标准研发工作站”在西王集团揭牌成立表示祝贺，认为这不仅是特钢企业以创新模式实现产品转型升级的重大实践，也对当前山东省加快新旧动能转换综合试验区建设起到了积极的示范效用。表示，一直以来，西王集团在科技创新、标准研发等方面成果丰硕，走在了行业前列，为产业升级、科技进步、区域经济繁荣作出了突出贡献。此次双方的合作，符合十九大关于深化科技创新体制改革的精神，符合新旧动能转换的政策，符合国务院关于同意山东进行国家标准化综合改革试点工作的要求。希望企业抢抓历史机遇，积极承担特殊钢国家标准的研发工作，市委市政府和县委县政府将为双方合作营造良好环境、提供优质服务，助推双方合作早日开花结果，不断推进特殊钢国际标准化进程，加快新旧动能转换，助力企业高质量发展。
主持特殊钢国家标准制修订工作 助推钢铁行业高质量发展
近年来，西王集团大力实施标准化战略，以标准提质量、塑品牌，助力新旧动能转换，提高发展质量，以标准化建设推动企业发展和行业进步。企业先后主持参与制定了特钢、果糖、葡萄糖、玉米油等产品的国家标准15项，行业标准20余项，地方标准2项，标准化建设成为了推动企业创新发展、动能转换的重要引擎。西王特钢通过加强科技创新和与中科院、铁科院的合作，在轨道交通用钢新材料、国家重点工程用钢、海工用钢等多领域实现了重大突破，先后参加国家标准修订3个，参加行业标准修订3个。针对我国海洋工程用特钢品种国产化率不到40%的现状，西王特钢与中科院联合下游企业研发出替代进口的海洋钻采用特种钢新材料系列，已申请立项国家标准，填补了国内海洋钻采装备特种钢标准的空白。目前正在与国际标准化组织“钢轨、车轮、及配件”分委员会秘书处联合研发特殊钢新材料的国际标准，将西王特钢高速重载高强度钢轨新材料先进技术指标形成国际标准，使具有自主知识产权的新材料钢轨以技术质量领先的优势，进入国际市场。
西王集团董事长王勇表示，国内首个“特殊钢国家标准研发工作站”落户西王，这是对西王特钢行业地位的认可，将大大提升西王特钢的行业话语权，使西王特钢逐步占领特钢产业竞争的制高点，对带动特钢行业发展具有引领和示范效应。随着钢轨项目的实施，西王特钢打造先进轨道交通用钢新材料产业基地，特殊钢国家标准研发工作站的设立和建设，将成为引领行业发展的风向标，成为产业标准制定的主导，将推动西王特钢走在行业前列。同时，西王特钢与冶金工业信息标准研究院签署战略合作协议，企业对外合作战略发展平台增加了新的力量。双方将不断创新合作平台，拓宽合作范围，努力打造产学研合作的新样板。西王集团将以此为契机，大力推进标准化战略，加强科技创新力度，打造特种钢新材料基地，争创行业标准的“领跑者”，努力打造“西王标准”，为全面推进新旧动能转换重大工程、推动高端装备材料国产化和落实国家标准联通共建“一带一路”行动计划作出贡献。
打造新旧动能转换“样板” 推动高端装备材料国产化
党的十九大报告作出了“贯彻新发展理念，建设现代化经济体系”的重大部署，强调实施创新驱动发展战略，吹响了加快建设创新型国家的号角，对科技创新工作提出了新的更高要求。山东省加快新旧动能转换重大工程动员大会提出了坚持新发展理念，坚持质量第一、效益优先，以供给侧结构性改革为主线，聚焦聚力高质量发展。
近年来，中科院技术入股西王特钢，用特钢新技术全面提升企业产品品质，高起点研发和生产特钢新产品，推进企业向高端装备用钢领域转型跨越。特别是在环保方面达到了超低排放标准，从山东省省控及以上重点监管企业废气自动监测数据看出，西王特钢烧结机头排放口颗粒物稳定达到10mg/m3以下，颗粒物排放浓度远低于《山东省钢铁工业大气污染物排放标准》（DB37/990-2013）限值要求（20mg/m3），同时各工序污染物实际排放数值远低于国家特别排放限值要求，实现了超低排放，积极打造绿色环保、节能低碳的绿色、智能企业。
当前，西王特钢通过与中科院、铁科院等科研院所进行深入合作，成功研发了铁路货车和地铁车辆用车轴钢坯、铁路重载货车用新型集成制动梁方钢、高速重载高强度钢轨等先进轨道交通用钢，以及风机主轴、风电法兰、高端模具钢、高端船用柴油机曲轴锻坯等近120个特殊钢品类。西王特钢和中科院联合研发出以西王首字母命名的高寿命轴承钢XWLNXP001、XWGCr15A新材料，以及替代进口且独家向铁路供货的重载货车制动梁XWQ460EDZZ、XWQ470E新材料等近10种，涉及铁路用钢、海洋工程用钢、工模具用钢等多个行业，日益形成了高端特殊钢市场的“西王系”，为西王特钢利用自主知识产权及核心技术实现产业转型升级打下了坚实基础。
如今，以西王特钢为基地，与轨道交通、海洋工程、高端模具等领域的制造企业——中国中车、中国中铁、中国铁建、中石油、中国一拖、天润曲轴、伊莱特重工等联合，形成了高速重载高强度新材料钢轨、高速动车车轴、高均质大型柴油机曲轴、大型风力发电用高端风机主轴、大型压力容器优质锻件、高品质海洋平台宽厚板、高性能模具钢产品等多个高端装备制造产业链条，为企业加快新旧动能转换、实现绿色和智能制造、及向高端装备制造业转型提供了重要支撑。