6月25日，黄石新兴管业有限公司（简称新兴管业），大型龙门吊将一根根铸管有序吊放在排成长队的大货车上。新兴管业前身是黄石二钢，曾是当地最红火的钢铁企业，历经重组、改制、兼并后一度停产。2008年7月，世界最大的球墨铸铁管生产企业——新兴铸管股份公司和湖北新冶钢出资重组，成立新兴管业，由新兴铸管股份有限公司控股。
经过10年市场洗礼，新兴管业已跻身国家高新技术企业，建成炼铁、铸管、铸件、特喷管等完整产业链。“产品由当初的1个系列6种型号发展到现在5个系列300多种型号，高端产品占比40%，远销120多个国家和地区。”董事长王峰说，今年1月至4月完成产值8.01亿元，同比增长18.24%。
铸铁上练焊接绝活
焊接车间电弧飞溅，法兰盘正被焊接在一根根铸管上。“在铸铁上焊接是公司绝活。”质量部部长贾振波说，焊出来的产品是供不应求的高端货。法兰盘是连接铸管的关键设备，一般通过铆接与铸管相连。“以前不断有客户问，能否将法兰盘与铸管一体化铸造，延长使用寿命。”贾振波说。
新兴管业调研发现，该产品主要用于泵站和阀门井，国内无厂家生产，但铸管长度规格多，模具无法固定统一，一体化铸造成本高，能否用焊接将铸管与法兰盘焊在一起？
国际上只有钢制焊接标准，在铸铁上焊接没人做过。“没有标准，我们就建立标准。”公司成立攻关小组开始试验。“试验多次失败，不是焊接时铸件开裂，就是两个法兰盘连接时焊缝开裂。”贾振波说，最后将电流大小、焊枪与铸件接触角度、起弧收弧动作等工序标准化，产品终于达到商用标准。“但人工焊时成品率太低，仅50%。”贾振波说，人工焊缝歪歪扭扭、时宽时窄、纹理杂乱、深浅不一，产品一致性差。攻关小组又着手攻克自动焊技术。贾振波指着一根自动焊的铸管说：“焊缝宽度精准控制在20毫米，焊纹呈鱼鳞状，平滑而整齐，成品率达98%。”
2017年，焊接产品生产工艺获科威特国家商检及国际知名的必维（BV）认证公司共同认证评定，取得评定证书，为开拓海外市场提供了强有力的保证。贾振波说，现在该产品月产量1000吨，40%出口，利润是中端产品的2倍到3倍，5月出口巴基斯坦1000吨。
据介绍，新兴管业已参与近20种铸管、涂层、防腐技术国家标准的建立。
创新赢得国际市场
“科威特是老客户，连续6年采购公司的特喷管产品，每年1万吨以上。”贾振波说，他们看中了铝粉漆管的特殊品质。
科威特属热带沙漠性气候，夏季漫长，地表温度最高达80摄氏度。“普通涂层铸管不到2个月就会涂层老化、腐蚀，寿命短。”贾振波说，铝粉漆管能在100摄氏度高温下抗腐蚀、防老化，使用寿命长，满足科威特对铸管的特殊要求。
近些年，新兴管业研发出内外静电粉末、内外聚氨酯、内外红色环氧树脂漆等特殊涂层技术，新型高端特喷管产品不断面世。“产品远销毛里塔尼亚、南非、科威特、阿联酋等国。”王峰说，计划将特喷管的产量提升到铸管总产量的50%。
新兴管业紧盯市场需求，开发自锚接口铸管，替代T型接口，解决铸管在沼泽、高落差的山区安装时成本高、易下沉而导致密封性差的问题，占领云南、广西、湖南、贵州等市场，远销斯里兰卡、孟加拉等国家。“产品的畅销源自于不断的技术创新。”王峰说，新兴管业的行业领先地位已经确立。
投入近亿元提标升级
2017年12月，主营产品购销两旺，新兴管业却停产41天，投入近亿元对公司环保设备、生产工艺提标升级。“虽然放弃了2000万元利润，但企业发展更健康。”王峰说。不符合环保标准的设备全部被更新，10余个环保项目同步推进。新增湿式电除尘环保改造项目，烟囱颗粒物排放虽已达到国家标准，但仍投入1100万元改造，达到国家鼓励的特别排放标准；升级熔炼除尘设备，解决铸管熔炼车间散排，改善职工作业环境；工业水闭路循环改造，实现零排放。提升设备自动化、智能化，改造喷锌设备，提高自动化效率，大幅降低噪音，“喷锌吸附率提高10%，每年节约成本约600万元”。
在精整车间，两台机器人正用砂轮打磨铸管承口，“定位精度达0.08毫米，是一根头发丝的直径。”设备工程部部长刘志毅说，人工操作时砂轮进退之间的距离不好把握，刚度和柔度的配合很难，太硬的话砂轮会破，太柔的话效率低，不良率上升快。“利用机器人操作，效率提高了20%，产品质量和一致性大幅提升。将机器人应用于铸管生产工序，我们是国内第一家。”王峰说，今年还将投入3000万元用于设备再升级，使铸管的产能和效率同步提升60%，达到年产80万吨，铸件产能提高到20万吨。