从2月10日首批项目复工至今，历时一个半月，株洲电机各类永磁、磁浮产品项目试制生产取得阶段成果，其研发制造能力获得客户赞扬。
截至3月23日，唐客有轨电车项目（TQ-80永磁电机）完成全部2台样机试制生产及10台产品电机生产交车；唐山时速200公里磁悬浮电磁铁项目完成全部12台产品电磁铁试制生产，进入型式试验阶段；株机时速200公里中速磁悬浮项目已完成全部78台长定子铁心直线电机，以及22台电磁铁试制生产；长客时速600公里高温超导磁浮线圈项目已经正式启动进入产品试制验证阶段，各节点按照项目计划推进。
▲株机时速200公里中速磁悬浮项目
▲长客时速600公里高温超导磁浮线圈项目
唐客有轨电车项目成功交付装车
近日，株洲电机完成唐山无接触网供电轨道车辆项目产品电机交付并成功装车。
据了解，四方所协同唐客公司在年初时对TQ-80牵引电机进行首件鉴定，对该项目从研发阶段到产品制造交出全过程、全要素进行检查。客户肯定了公司研发制造能力，同时对于公司积极配合主机厂及牵引商完成新技术产品研究及车辆产品零部件自主化给予高度赞扬。
纵向沟通，携手共进
该项目于2019年3月底进行商务和技术交流；7月3日株洲电机与四方所及唐客公司完成外型图签订；7月9日召开项目交底会明确12月28日要求交付首台联调电机组。由于项目采用“新技术、新工艺、新材料”并且交期紧、不确定因素较多，8月9日成立项目组进行全要素、全过程项目管控。
项目启动后项目经理协同主管设计于8月底前往唐客公司，针对项目在研发阶段出现的一些技术难点和不确定因素与唐客公司电气及转向架研发人员进行全面、深层次的沟通交流。在交流中，唐客公司项目团队对公司“两全”项目管理模式给予高度赞扬。
此次项目团队出行不仅完成技术业务交流实现项目靠前管控，同时为后续公司协同主机厂打开有轨电车市场做好充分准备。
作风顽强，百折不挠
该项目周期紧，难度大，风险高，以两台牵引电机通过中间法兰安装成一台电机组的研制形式，在株洲电机公司尚属首次。
从最初的一筹莫展到项目详细规划确保产品满足客户使用需求，在企业多年来产品研发经验的指导下，项目团队硬是用99个日日夜夜的不懈努力让不可能成为了可能，实现首台唐车无接触网供电轨道车辆项目牵引电机组完成生产制造，并顺利通过客户各项指标验收。
该项目为公司全面铺展强矩阵项目管理模式提供借鉴实例，对协同主机厂打开有轨电车潜在市场具有重要意义。