近年来，洛轴公司以入选国务院国资委“科改示范行动”企业为契机，全面落实对标世界一流管理提升行动，不断变革创新提升竞争优势。2021年1-6月，洛轴公司营业收入、净利润分别同比增长24.71 %、19.95%，并于近日被国务院国资委评为国有重点企业管理标杆创建行动标杆企业。
以完善体制为基础，激发创新动能。始终围绕习近平总书记“创新是第一动力” 要求，把完善科技创新体制机制放在首位，结合企业发展需要，优化科技资源配置，激发创新主体活力。一是健全科技骨干人员管理机制。全面推行市场化选聘、契约化管理用人机制，核心科研骨干人员不受年龄、职级限制，可以根据工作需要选聘参与科研项目。二是完善科技骨干人员薪酬体系。落实科技骨干人员薪酬 “四不”举措，即科技股骨干人员薪酬总额不纳入公司工资总额预算基数，不与公司经济效益指标挂钩，不低于行业内科技人员平均水平，不低于对应职级管理人员平均水平。三是充分激发科技创新动能。整合科技创新要素，推进科研项目责任制，发挥非物质激励的积极作用，系统提升正向激励的综合效果，形成推进科技创新的协同氛围和整体合力。整合技术、质量、制造、检验等系统的人才资源，成立由技术研发牵头，各部门协同参与的项目组，开展高铁轴承、盾构机主轴承、高端CT机主轴承等优势产品群研发。完善组织构架，归口推进科技创新工作，形成了覆盖公司技术中心、各职能部室、生产厂、车间、班组的创新网络体系。同时，出台了一系列创新管理文件，形成了包含知识产权保护、成果转化、创新绩效考核等在内较完备的管理体系，理清了创新工作各项标准、要求、流程，明确了各层级创新团队的责任和工作目标，为技术创新工作提供了保障。
以建强队伍和平台为保障，增强研发实力。一是建设高水平研发团队。通过让年轻人承担国家项目锻炼队伍，以 “师带徒”加速人才成长，采取 “请进来、走出去” 方式培养青年骨干，打造一支以行业知名专家为首的航空精密轴承、特种轴承、盾构机轴承、高铁轴承、风力发电机轴承等专业的一流研发团队，形成了老中青、高中低搭配的技术队伍。目前，洛轴拥有专业技术人员720多人，其中博士学位4人、硕士学位61人、高级职称74人。二是打造一流创新平台。为持续提升航空精密轴承国家重点实验室、国家级技术中心、国家认可检测实验室等国家级平台的创新能力，近些年洛轴每年将不低于5%的营业收入投入技术研发，从人员、装备、资金等方面保障轴承技术研发需要。购置世界领先的分析软件、检测分析仪器和轴承试验装备，搭建航空精密轴承试验平台、高速铁路轴承试验平台、风电轴承试验平台、高端装备轴承试验平台、盾构机轴承试验平台、机器人轴承试验平台及汽车轴承试验平台，使公司产品在技术、质量、品牌、标准体系等方面接近或达到国际先进水平，跻身高端轴承生产企业行列。
以项目建设为引领，延伸产业价值链。洛轴公司以满足国家重大工程、重大装备、重大需求为目标，加大核心关键技术攻坚，提升国家重大装备自主化水平。其中，研制的高端医疗CT机轴承，解决国家急需。制定1项行业标准，全面规范了医用CT机主轴承产品的生产、检验和验收。研制的风力发电机轴承成系列配套国内主要风电装备制造厂家得到了广泛应用。研发的高可靠性盾构机主轴承配套国家重大装备完成工程应用。同时，围绕 “开发占领高端，做优做大中端”战略，洛轴不断提升高附加值、高精度、高技术含量、高市场潜力产品占比，持续推进产品结构调整。2020年，洛轴共研发新产品732个型号，形成产值同比提高213%，实现连续四年增长。以特种精密轴承、盾构机轴承、医疗器械轴承、海洋工程轴承、大功率风电轴承等为代表的高端轴承产值已占企业总产值的50.45%。2021年1-6月，研发新产品465个，产值同比增长12.6%。
作为轴承行业排头兵企业，洛轴公司还积极参与国家科研指南编制工作和高水平国家项目。“十三五” 期间，洛轴公司共承担国家、省、市科研项目48个，其中国家项目27个，目前已完成并通过验收10项，在研38项。获省部级以上奖项28个，其中，获国家科学技术发明奖二等奖1项，国家科学技术进步奖二等奖1项。2项研发科技成果达到国际先进水平，2项达到国内领先水平。2021年1-6 月，取得国家授权****33件，在核心期刊发表各类专业技术论文17篇。新立国家项目14项，其中承担的国家重点研发计划“高刚度超精密静压轴承关键技术”项目顺利启动，研发的配套产品助跑中国首列标准地铁列车下线，生产的产品用于神舟十二号飞船。
下一步，洛轴公司将继续秉持“创新引领发展”思维，依托拥有的国家级创新平台，发挥核心关键技术优势，持续推进技术创新，用更多高新技术和优势产品群推动企业高质量发展，做强做优做大国有资本。