一、钢筋预紧式多向模锻液压机机架
该****发明了一种钢筋预紧式多向模锻液压机机架。目前，多向模锻压机的预紧结构主要以钢丝缠绕式、拉杆式为主；其中钢丝缠绕式结构疲劳强度好、承载能力高、预紧力在钢筋中载荷分布较为均匀，但钢丝缠绕式多向模锻压机，需利用垫梁传递预紧载荷，对于载荷较大的主缸需将缠绕预紧力通过拱梁和垫梁直接施加在缸底，因此缠绕式机架需包裹住主缸的缸体，增大了机身的整体高度；拉杆式由双头螺柱传递预紧力，行程长的油缸可以内置在上横梁中，降低机身的整体高度，但在大吨位压机中，由于预紧拉杆较粗，载荷沿拉杆圆形截面径向分布不均匀，波动较大，导致拉杆材料利用率低。该****技术通过纵向钢筋预紧组件和横向钢筋预紧组件传递预紧力，可有效降低了机身整体高度，避免了载荷径向分布不均匀、材料利用率低等问题。
二、多向凹槽锻件模具
锻件生产时，多个方向带有凹槽的锻件能够通过多向模锻成形，但因压机水平缸位移同步精度差，坯料放置位置偏离模具中心时，锻件成形质量会受到严重影响，该****发明了一种多向凹槽锻件模具，锻造时，上模和侧模同时对坯料进行镦粗挤压成形多向带凹槽锻件，能够保证上模加工凹槽位于坯料的上端中部，侧模加工凹槽对称，避免了压机水平缸位移产生同步精度差、人工误差的问题，提高了锻件生产效率，降低了生产难度。