共谋行业发展大计，助力“洛阳轴承”升级。
会议现场
在（28日）举办的2024中国（洛阳）轴承产业技术发展大会暨2024中国高端轴承技术学术论坛上，与会院士、专家等纷纷发表学术演讲、进行技术研讨，带来了一场共商轴承产业升级的“头脑风暴”。
中国科学院院士李殿中发表演讲
洛阳轴承产业有哪些优势？未来转型升级的风口在哪里？院士专家们纷纷建言、启人思考。
多次成研讨“C位”，“洛阳轴承”前景可期
“强烈建议大家去洛轴的新能源汽车轮毂轴承生产基地看看，那里智能化水平让人印象深刻。”在主题演讲中，中国轴承工业协会理事长周宇言语间流露出赞许和欣喜。
中国轴承工业协会理事长周宇发表演讲
近年来，洛阳LYC汽车轴承科技有限公司打造了国内自动化程度最高的轮毂轴承生产线，以建设“黑灯工厂”为目标，大量应用关节机器人、桁架机械手、视觉识别辅助设施等。该项目生产线数量从去年的2条，增长至眼下的7条，但员工数量增长却为零！
像这样占据院士专家演讲“C位”的“洛阳轴承”创新案例，不在少数。洛轴集团开发了一种高碳超淬透性钢种，解决了大壁厚轴承硬度等方面的行业重大技术难题；河南科技大学发挥自身理论研究优势，为高速铁路轴承自主化提出建议……一项项来自洛阳企业、高校的轴承创新成果，成为与会者积极研讨的优秀案例。
中国工程院院士王玉明认为，轴承作为当代机械设备中重要的基础核心零部件，是国民经济建设中必不可少的“关节”。洛阳作为全国轴承产业的领军城市，拥有河南科技大学、轴研所、洛轴集团“一校一所一厂”等顶尖资源，实力雄厚、前景可期。
中国工程院院士王玉明发表演讲
“推动中国轴承产业转型升级，洛阳举足轻重、大有可为。”王玉明说，“这届会议在洛阳举办，是洛阳创新实力使然，也将对洛阳乃至全国轴承产业转型升级起到重要推动作用。”
高端轴承是机遇，七大产品是风口
高端轴承是短板，更是机遇！
中国工程院院士陈学东发表演讲
在关于轴承产业未来发展方向的研讨中，“高端”一词成为与会者屡屡提及的高频词汇，显示出业界对产业转型方向的高度共识。
王玉明认为，我国轴承产业近年来发展迅速，但冷静审视，中低端产品增长较快，高端轴承与国际先进水平还有一定差距。“每年我国进口高端轴承金额超过40亿美元，这反映轴承技术存在一定短板，但也蕴藏着国产化的机遇。”王玉明说。
围绕高端轴承背后的产业风口，周宇总结列举了七大产品，即航空发动机主轴承、高档数控机床主轴轴承与机器人轴承、高速动车组轴承、新能源汽车轴承、盾构机主轴承、风力发电机组系列轴承和高性能医疗器械轴承等。
“企业应当从国家重大产业布局中，找准行业定位，发现需求。”周宇说，“具体来讲，就要充分利用国家对‘产业基础高级化、产业链现代化’、中小企业产业转型升级等的产业政策，重点解决重大技术装备‘卡脖子’问题，不断提高创新能力和核心竞争力。”
签署“政产学研用”合作项目
厚植创新土壤，培育“专精特新”
“洛阳开远智能精机有限公司研发轴承自动装配检测生产线等，大大提高了我国中小轴承生产自动化生产水平……”
在专家报告中，来自我市“专精特新”企业“小企业办大事”的经典案例，给与会者留下了启发和思考。
在王玉明看来，“专精特新”企业是中小企业群体的领头羊，业务规模通常在细分领域稳居前列，拥有自主创新能力和核心竞争力，在推动轴承产业跃升高端的过程中扮演着重要角色。“洛阳应加大对相关企业‘政产学研用金’协同创新的支持力度，破解创新和产业‘两层皮’，为培育‘专精特新’中小企业形成良好环境、培厚创新土壤。”王玉明说。
周宇也认为，更好地推动轴承产业发展，就要把企业和高校“拧成一股绳”。“这就需要完善企业为主体的技术创新机制，推动科研院所与高等院校围绕企业技术创新需求，解决企业发展中面临的重大科学问题和技术难题，激发企业自主创新活力。”周宇说。