继核电、风电之后，海盐对紧固件的标准检测又涉足到了航空这一高端领域。笔者日前获悉，浙江海盐国家标准件产品质量监督检验中心与中国商用飞机有限责任公司签订了《技术鉴定协议》和《检验检测合同》，为C919大型客机标准件承担质量检测任务。换句话说，我国自主设计的C919大型客机上的109万件标准件质量是否合格，可以由浙江海盐国家标准件产品质量监督检验中心说了算。
中国商用飞机有限责任公司是经国务院批准成立实施国家大型客机项目的主体。大型飞机重大专项是党中央、国务院建设创新型国家，提高我国自主创新能力、增强国家核心竞争力的重大战略决策，是《国家中长期科学与技术发展规划纲要（2006~2020）》确定的16个重大专项之一。C919大型客机是中国拥有自主知识产权的中短程商用干线飞机。
“航空用标准件是在大型客机研制过程中反复使用的零部件，以C919大型客机为例，单机就需要航空用标准件109万件，数量大，品种结构多，因此航空用标准件的质量对飞机的使用强度和寿命至关重要，对提高飞机结构可靠性不可或缺。”有关业内人士介绍。
据了解，航空用标准件作为飞机装配连接方式，其质量直接影响飞机结构抗疲劳性能与可靠性，因此其质量检测是极其关键和重要的环节。航空用标准件有别于一般标准件产品的常规检测，其中尺寸检测、抗拉强度、抗剪强度、晶粒流线、磨削烧伤等检测项目都有专门的标准。
“飞机特殊的飞行环境和安装的昂贵代价要求设备必须有完美的质量，更需要质量可靠的标准件，每一颗螺丝都得符合要求。”有关人员说，“海盐国家标准件产品质量监督检验中心积累了丰富的经验，已经顺利通过了商飞公司的检测大纲评审，完全可以帮助C919大型客机标准件生产厂家进行质量控制，为C919大型客机实现2014年首飞、2016年交付使用出力。”
据了解，海盐国家标准件产品质量监督检验中心承担C919大型客机标准件检测任务后，为确保高锁螺栓检测任务的顺利实施，中心专门成立了由一名高级工程师带队的检验检测攻关小组，对航空检测标准进行了解读，并根据高锁螺栓外形特征设计研发了专门的工装夹具。
业内人士表示，中国是世界上增长速度最快的民用飞机市场，通过参与C919大型客机标准件检测，海盐国家标准件产品质量监督检验中心的标准件检测能力将提升到一个新的高度，为今后开拓更高端客户市场打下坚实基础。
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