通过冷却水泵的一项技术创新，每年可节电百万度以上--这是上海浦东国际机场2号能源中心"冷却水泵变频改造试点项目"正在创造的节能减排成果。
能源中心的职责，是为浦东机场航站楼提供集中供冷供热，保障旅客候机环境舒适。而实现节电百万度的突破口，则是能源中心内部，一个小小的冷却水阀门。
浦东机场2号能源中心供冷系统共有10台冷冻机组，为保证进入机组冷凝器的冷却水流量恒定，每台机组的冷却水出口管道上各安装了一个定流量平衡阀。不过，这种阀门的阻力很大，机组冷却水泵为克服阻力，需要消耗大量能源。
为了节约用电、降低碳排放，浦东机场能源中心提出，开展技术创新、探索不再用阀门的方式控制冷却水流量，从而减少水泵能耗。
能源中心的技术团队经过研究确定，之所以会有阻力巨大的阀门，是因为这些安装配置时间较早的冷却水泵，当初采用了定频运行模式，所以必需依靠阀门来恒定冷却水流量；而如今，更先进的、采用变频运行模式的冷水水泵，已经不需要这一阀门即可恒定流量；如果实施定频改变频的改造，就有望达到节能目标。
思路有了，不过，能源中心的顺畅可靠运行，事关整个航站楼能否正常供冷供热。为确保系统安全平稳，也为了充分验证理论计算的实际效果，浦东机场能源中心技术团队首先对一台冷却水泵的管路和控制柜进行了改造试点。
经过一个供冷季节的运行实践检验，数据显示，冷却水泵改造后的运行频率从50Hz下降到了40Hz左右，运行功率从额定功率的160kW下降到了82kW左右。与之前相比，一台冷却水泵平均每年可节省电量9万度，节能率超过42%，而制冷机组的正常运行并未受到影响。
在试验成功的基础上，今年以来，浦东机场能源中心扩大了新技术应用范围，已完成了5台水泵的管路和控制改造，目前正在对另外五台冷却水泵进行技术升级。升级改造全部实施以后，定频改变频这一技术创新每年为浦东机场带来的节电量，可达到100万度以上。