为大幅降低安全附件检测成本，提高液体危险货物道路运输罐式车辆安全，温州系统流程装备科学研究院(国家阀门质量监督检验中心)科研团队再传喜讯，该团队联合企业进行6个月技术攻关后，近日终于完成了研发与购置气密试验、寿命试验、破裂安全试验、流量特性试验等一系列紧急切断装置(阀)检测装置，制定了科学节能检测方案(使产品检测成本降为原来的约八分之一)。
近年来，液体危险货物罐车道路运输过程燃爆事故频发，充分暴露了液体危险货物罐车的安全隐患，究其原因多数为没有加装紧急切断装置(阀)，导致危险液体泄漏燃爆。为此，2014年7月，国家安全监管总局等5部委联合发布“关于在用液体危险货物罐车加装紧急切断装置有关事项的通知”，要求液体危险货物罐车必须加装紧急切断阀，有关检验机构对紧急切断装置(阀)进行检验，严格把关紧急切断装置的产品质量，施行检验合格准入机制。
“自五部委‘通知’发布以来，温州系统流程装备科学研究院技术团队在6个月内成功完成了紧急切断装置(阀)检测装置，制定了科学节能检测方案，通过国家计量认证、资质认定与CNAS认可，目前已对外开展该项目检测，方便了产业集群地阀企就地进行检测，降低了能耗。”温州系统流程装备科学研究有关负责人表示，自2014年以来，已帮扶50余家紧急切断阀企业完成了150余批次检测，直接降低企业检测成本500余万元，减轻了企业负担并便于其质量改进。
2014年10月，国家质检总局修订了《特种设备目录》，经国务院批准予以实施。2015年6月，国家质检总局发文“关于压力管道气瓶安全监察工作有关问题的通知”，进一步明确了紧急切断阀列入安全附件必须取得特种设备TS制造许可证方能生产、销售的要求，并规定了其许可条件与依据。
针对上述要求，温州系统流程装备科学研究院抓创新、重帮扶、提能效、降风险、保安全，着力技术创新与瓶颈突破，紧抓帮扶企业排忧解难。“我们对其进行了深入了解，与上级有关监管部门多次进行关于新列入‘安全附件’的紧急切断阀的TS取证事宜探讨并反映安全附件(紧急切断阀)的阀门结构分类与属性，确认提前获悉安全附件“紧急切断阀”的许可条件暂按TSG D2001-2006《压力管道元件制造许可规则》中阀门的许可条件执行后，积极引导和帮扶紧急切断阀企业进行安全附件TS制造许可证(新增)取证的生产资源与方案制定。
截至目前，该院已帮扶浙江嘉隆机械设备有限公司、恒和嘉华科技有限公司、县三江石油机械厂等10余家企业通过安全附件TS型式试验，使其顺利取得市场安全监管准入通行证，并促其质量改进与提升，成功杜绝了紧急切断阀使用安全隐患。据了解，下一步，研究院将积极引导企业加大创新投入，开发新技术、新产品，实现核心技术自主化。同时，从当前各自为阵的单个企业技术创新，转向联合、群体、合作创新，实现阀企共赢。记者 范海国