“采用油雾润滑系统后，不再需要人工添加润滑油，不仅实现了机泵润滑的自动化控制，而且机泵的冷却效果好，特别是保障了机泵在高温下的安全运行。”8月6日，扬子石化设备处动设备科副科长李学勇介绍。截至目前，该公司已经引进了10多套油雾润滑系统，保证了高温季节机泵的安稳长周期运行。
李学勇介绍，油雾润滑系统是借助压缩空气将润滑油雾化成悬浮在空气中的微细油颗粒，通过管道将油雾直接引向各润滑点，油雾在被润滑体表面直接形成润滑油膜，达到润滑目的，广泛应用于集中安装的机泵群。
与传统的润滑方式相比，油雾润滑具有许多独特的优点。油雾使机泵轴承箱内微正压，防止了潮气和外来污染物的进入，使轴承保持非常清洁，并得到充分保护；通过使用油雾润滑，能有效降低轴承温度，延长机泵使用寿命，降低机泵维修费，节省润滑油耗用量。由油雾润滑系统提供润滑的机泵，在正常运行的情况下，即使油雾短时间中断，机泵也可以维持6～8个小时稳定运行。
记者在炼油厂2#常减压装置了解到，使用该系统后，机泵的检修频次大幅下降了约85%；轴承运行寿命得到了提高，轴承箱温度平均下降10℃左右，彻底解决了部分高温机泵高温酷暑季节运行时轴承箱温度高的难题；使用油雾润滑系统，每月可节约润滑油40%。
而且，引进油雾润滑系统后，减轻了操作人员劳动负荷。在没有采用油雾润滑时，为确保机泵安稳运行，车间规定外操人员每天要对运行机泵润滑油进行检查，每周五要对所有运行机泵润滑油进行检查更换，在切换机泵前必须对备用泵润滑油进行更换，操作人员劳动负荷较大，尤其是高温酷暑季节，每次更换润滑油均是大汗淋漓。而采用油雾润滑后，操作人员每天只需要检查轴承箱温度、振动和油雾润滑回收箱凝缩油颜色，定期回收凝缩油即可，实现了机泵安全省心运行。（陶炎）