2020年7月23日，受上海船舶研究设计院委托，上海市船舶与海洋工程学会在上海主持召开了“6500吨集装箱滚装船开发设计和建造”成果鉴定会。
项目开展了船型开发、结构设计优化、绿色环保技术运用以及建造工艺等方面研究，自主研制了一型小型集装箱滚装船（ConRo），填补了国内空白。实船交付一年多以来，运行平稳，性能优良，获得了船东的好评。
该项目的关键技术和创新点主要有：
1. 通过主尺度和总布置优化，实现了载货空间最大化。采用下沉式尾跳、上坡式汽车舱以及在舱盖上兼装集装箱和汽车的设计，实现了集滚兼装、灵活配载、高效装卸的功能。
2. 通过结构设计优化，解决了集装箱货舱和滚装货舱交界区域高应力的传递和抗扭强度不足的难题，有效控制了空船重量。
3. 通过配置SCR处理系统，预留LNG燃料系统空间和接口、多功能岸电箱升级接口，为精准改装，满足更高的排放要求奠定基础。
4. 研究并采用了薄板建造精度控制、无余量建造以及尿素舱特涂新工艺等技术，提高了复杂多功能小型船的建造质量和效率。
该船的设计建造关键技术自主可控，研究成果有望向欧洲推广。被国际权威杂志——英国皇家造船师学会2019年名船录《Significant Ships of 2019》评选为国际精品船型，经济和社会效益显著，达到国际先进水平。
鉴定委员会一致同意通过该项目科技成果鉴定。