7月23日，我国在中国文昌航天发射场，用长征五号遥四运载火箭发射“天问一号”火星探测器，火箭飞行2000多秒后，成功将探测器送入预定轨道，正式开启了中国人自主探测火星之旅。
这一载入史册的历史性时刻背后依然有国机集团的身影，国机集团沈阳仪表科学研究院有限公司（以下简称“沈阳仪表院”）研制的金属波纹管应用在长征五号遥四运载火箭的多个核心系统中，洛阳轴承研究所有限公司（以下简称“轴研所”）为深空天线组阵提供了方位轴承，为首次火星探测任务贡献了国机力量。
每次中国航天火箭发射任务中，沈阳仪表院波纹管产品从不缺席。此次，沈阳仪表院研制的数十种高性能金属波纹管——长征系列波纹管成功应用于长征五号遥四运载火箭箭体、发动机低温零泄漏阀门、涡轮泵、姿控装置等多个核心关键系统。研制过程中，团队成员通过不懈努力，从结构设计到工艺研究，再到可靠性测试、压力测试和稳定性测试，历经数百个日夜，研制的多型号金属波纹管经受了各项严酷工况的地面试车考核验证，并最终助推长征五号运载火箭一飞冲天，为本次飞行任务作出了突出贡献，向中国航天交出了一份满意的答卷。
据悉，“天问一号”将在地火转移轨道飞行约7个月后方可抵达火星，而在地火转移过程中，西安卫星测控中心喀什深空站、佳木斯深空站将提供全程测控支持，我国首个深空天线组阵——35米深空探测天线阵就是提供测控功能的系统之一。火星探测器最远探测距离近4亿公里，地火转移时间近7个月，对测控通信系统来说是前所未有的考验。
该深空天线组阵由4个35米口径天线组成，可为地面与星际探测器之间建立高质量、高可靠的射频信道，完成数据接收任务，可服务于我国探月和火星探测工程，助力我国深空探测技术进入世界先进行列。天线设备的方位轴承均由轴研所开发研制，轴承尺寸接近6米，使用工况条件苛刻，需能够在寒冷、潮湿、腐蚀、高温等复杂环境条件下运行，要求具有高精度，较低的启动摩擦力矩和良好的刚度。随着国内深空天线组阵后续的不断建设，轴研所还将继续发挥自身特种转盘轴承方面的研制实力，助力我国深空探测能力不断跃升。
当7个月后，“天问一号”火星探测器成功着陆，并实现火星环绕、着陆和巡视探测时，我国将成为世界上首次探索火星就完成软着陆任务的国家。未来，我国还有更多太空探索行动，国机集团将继续努力，勇担央企责任，为建设航天强国而拼搏，用技术、实力助力我国航天事业的明天越来越辉煌。